Duke 125

Duke 125

La 125 DUKE non è un giocattolo. È ciò che si può considerare una vera moto, in linea con le migliori della categoria ed equipaggiata meglio di alcune delle moto di cilindrata superiore. Nel 2013 fu la prima 125 a montare l'ABS come standard e ora è nuovamente in prima linea con faro a LED, quadro strumenti TFT e connettività integrata come optional. In aggiunta a tutto questo, il motore monocilindrico a quattro tempi con impianto di iniezione del carburante e la trasmissione a sei rapporti unisce prestazioni eccezionali con una "sete" limitata, eccetto quella per l'avventura. Non c'è posto migliore in cui iniziare.

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KTM Web

Caratteristiche tecniche

Cilindrata:

125 cc

Tempi:

4

Cilindri:

1

Raffreddamento:

liquido

Avviamento:

elettrico

Potenza:

11 kW (15 CV)

Marce:

6

Freni:

a disco

Misure freni:

300 Ant. 230 Post.

Peso:

127

Altezza sella:

800

Capacità serbatoio:

11

Segmento:

125